Veste chaude femme Carinthia TLG 2.0 hybride G-LOFT ISO Mapping 377 g, 5 poches

Quel rythme cette veste accompagne-t-elle ?

PRO-SCORE B : usage professionnel régulier, comme le modèle masculin. Carinthia publie une fiche distincte pour cette version : les matériaux, le garnissage, le poids annoncé et les rangements sont identiques, seules la grille de tailles et la coupe changent. C'est la veste du quotidien opérationnel, celle qui couvre la plage où une isolation complète serait trop chaude en mouvement.

Quelle matière pour quel usage et quelle saison ?

Le tissu extérieur et la doublure sont en polyamide. Le garnissage est du G-LOFT polyester monté en construction zonée ISO Mapping : du G-LOFT STi à 40 g/m² et du G-LOFT Ci à 30 g/m², répartis selon les zones du corps. Des inserts extensibles en polyester et élasthanne (92/8) équipent le torse et les avant-bras — c'est ce qui fait de ce modèle un hybride : de l'isolation là où le corps se refroidit, du tissu extensible là où il doit bouger.

Coupe et taille : ça taille normalement ?

Du XS au XXL, sur un patronage féminin. La version 2.0 resserre la coupe et supprime le cordon de serrage en bas de veste, ce qui donne un ourlet droit compatible avec un ceinturon. La veste se porte seule ou en seconde couche sous une protection : dans ce cas reste à ta taille habituelle, le tissu extensible absorbe la différence.

Cinq poches : pour ranger quoi et comment ?

Deux grandes poches latérales à glissière, deux poches intérieures en filet et une poche intérieure Napoléon. Les poches en filet servent à sécher gants ou bonnet contre la chaleur du corps, la Napoléon reste atteignable veste fermée sous une sangle de portage.

Lavage et entretien opérationnel

Aucune consigne publiée par le fabricant. Lavage machine à basse température sans adoucissant, séchage en machine à température douce. Les inserts élasthanne supportent mal la chaleur forte.

Coupe-vent, déperlante, ou les deux ?

Ni membrane ni valeur d'imperméabilité publiées : c'est une veste d'isolation. La respirabilité est traitée par les inserts en filet sous les bras, et la capuche à bord renforcé se règle par cordons élastiques.