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Pantalon de combat Patrol Equipement F2 polycoton satin 265 g/m² poches cargo
Satin polycoton 265 g/m²
Grammage élevé qui encaisse l'abrasion des ronces, du sol et du matériel.
Coupe F2 réglementaire
Ampleur pensée pour l'accroupissement et la superposition d'une couche thermique.
Poches cargo de cuisse
Restent atteignables assis, en véhicule ou sous ceinturon chargé.
Bas de jambe élastiqué
Le tissu reste engagé dans la chaussure sans sangle ni élastique rapporté.
65 % de coton
Limite la sensation d'étouffement à l'effort par rapport à un pantalon tout polyester.
Combien de manœuvres ce treillis peut-il enchaîner ?
PRO-SCORE B : la coupe F2 en 265 g/m² encaisse un usage professionnel régulier, instruction, manœuvre, service en garnison et travail extérieur. Le grammage élevé et le tissage satin lui donnent une tenue et une résistance à l'abrasion que n'a pas un pantalon léger de 195 g/m². En contrepartie, il est chaud, il sèche lentement et il pèse 605 grammes : sur une mission longue en climat chaud, un treillis en ripstop plus léger reste préférable. Pour un rythme de terrain soutenu plusieurs jours par semaine, il tient sa place.

Quelle matière pour quel usage et quelle saison ?
Le tissu est un satin polycoton à 65 % coton et 35 % polyester, d'un grammage de 265 g/m². Le coton majoritaire apporte le confort au contact, la tenue à la chaleur et une bonne résistance à l'abrasion ; le polyester limite le froissage et accélère un peu le séchage. L'armure satin donne une surface lisse qui glisse sur les ronces plutôt que de s'y accrocher. C'est une matière de mi-saison et de saison froide : par forte chaleur, elle retient l'humidité et met longtemps à sécher après une averse.
Coupe et taille : ça taille normalement ?
La coupe F2 est droite et ample, pensée pour se porter par-dessus un sous-vêtement thermique et pour s'accroupir sans tirer. Les tailles sont exprimées en tour de taille et non en taille commerciale : il faut mesurer son tour de taille et se fier au sélecteur, qui indique les valeurs réellement disponibles. Compte tenu de l'ampleur de la coupe, prendre une taille au-dessus de sa mesure est rarement utile, sauf pour superposer une couche thermique en hiver.
Six poches : pour ranger quoi et comment ?
Deux poches à l'italienne à la hanche pour ce qu'on sort souvent, deux grandes poches cargo de cuisse pour le volume, deux poches arrière pour le reste. Les poches cargo sont le vrai intérêt de la coupe F2 : elles restent accessibles assis, en véhicule ou harnaché, là où une poche de hanche disparaît sous un ceinturon. Leur profondeur accepte un carnet, une paire de gants, une lampe ou une ration individuelle. Chargées, elles tirent sur la ceinture : un ceinturon ou des bretelles deviennent vite nécessaires.
Comment le laver et le faire durer ?
Lavage à 40 degrés maximum, cycle normal, sans eau de Javel qui dégrade la teinture et fragilise le coton. Le satin polycoton rétrécit légèrement au premier lavage puis se stabilise : il vaut mieux l'anticiper que de commander trop juste. Séchage à l'air libre sur cintre, le sèche-linge accentue le retrait et casse la main du tissu. Les points à surveiller sont l'entrejambe, les genoux et le fond des poches cargo, où les coutures travaillent le plus. En usage civil avisé, il tient très bien le rôle de pantalon de travail extérieur ou de bivouac.
Données techniques
Données techniques
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Type de produit
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Marque
Authenticité & Sécurité
Authenticité & Sécurité
Welkit est un revendeur agréé de la marque Patrol Equipement, gage d'authenticité et de qualité.
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