Écusson brodé groupe sanguin en feutre 5 x 5 cm à dos auto-agrippant

Quelle fréquence d'emploi vise cet écusson ?

PRO-SCORE D : cet écusson relève d'un usage occasionnel. Ce n'est pas une pièce que l'on sollicite, c'est une pièce que l'on pose et que l'on oublie : une fois fixée sur un gilet ou une manche, elle ne subit que l'abrasion ambiante et les lavages de la tenue. Sa qualité se juge donc à la tenue de la broderie et à la force d'accrochage du dos auto-agrippant, pas à une quelconque résistance mécanique. Posée correctement, elle dure plusieurs saisons.

Lisibilité et rôle : qu'apporte-t-il réellement sur une tenue ?

Un écusson de groupe sanguin a une fonction d'information immédiate à destination des équipiers et des secouristes qui interviendraient sur le porteur. Sur un carré de 5 centimètres, la broderie reste lisible à courte distance, ce qui correspond à l'usage visé. Un point doit être énoncé sans ambiguïté : cette indication n'a aucune valeur médicale. Aucune transfusion n'est engagée sur la foi d'un écusson, un groupage sanguin vérifié en laboratoire reste le seul document opposable. L'écusson oriente, il ne prouve pas.

Application et mise en œuvre

Le dos auto-agrippant se fixe sur toute surface à crochets présente sur les tenues de combat, les gilets et les sacs. L'avantage est la mobilité entre tenues ; la contrepartie est qu'un écusson peut s'arracher au passage d'une sangle ou d'une branche. Placez-le sur un panneau plan, pressez fermement sur toute la surface, et préférez une zone peu frottée. Les pochettes de bras et les panneaux de poitrine sont les emplacements habituels. Pour un montage définitif, une couture périphérique reste possible.

Durabilité et entretien

Le support feutré et la broderie supportent le lavage de la tenue, mais le dos auto-agrippant se charge de fibres et de poussière, ce qui fait chuter sa force d'accrochage. Retirez les écussons avant de laver la tenue, nettoyez les crochets avec une brosse à poils durs ou une pointe fine, et laissez sécher à l'air. Un écusson qui ne tient plus est presque toujours un écusson encrassé, pas un écusson usé. Comptez plusieurs saisons de service avec ce geste.