Combinaison de mécanicien autrichienne, surplus comme neuf, lot de 5

Combinaison de mécanicien autrichien : pièce de service ou d'appoint ?

PRO-SCORE D : construction franche, historique inconnu. Une combinaison de dotation est cousue pour encaisser l'atelier et le lavage industriel, avec une aisance prévue pour travailler accroupi. Mais cette combinaison de mécanicien sort d'un lot de déstockage, sans pièce de rechange ni garantie.

Ce qu'un long dépôt fait à une combinaison de mécanicien

On achète ici du neuf de dotation, pas du neuf de fabrication. La distinction compte : la pièce n'a jamais servi, mais sa durée de stockage est inconnue et l'état varie d'un exemplaire à l'autre. Marques de pliage, odeur de magasin, emballage d'origine absent : normaux. Moisissure, mites, rupture : anormaux, et le retour se justifie.

Coupe et taille : ça taille normalement ?

Ample au buste et au bassin, pensée pour la superposition et pour l'accroupissement. Si la longueur de torse ne convient pas, rien ne rattrape : c'est la mesure déterminante sur ce type de vêtement. Le sélecteur n'affiche que les tailles réellement tenues, dans la nomenclature d'origine.

Où ça lâche en premier ?

Le tarif n'annonce ni résistance au feu, ni antistatisme, ni imperméabilité : en l'absence de marquage de norme communiqué, cette combinaison ne doit pas être considérée comme un équipement de protection individuelle certifié. C'est un vêtement de travail, à employer comme tel.

Entretien courant

Trente degrés, cycle normal, sans adoucissant ni javellisant, séchage à l'air libre. Fermez la glissière principale avant le lavage, elle râpe le tissu pendant tout le cycle, et videz les poches. Pas de sèche-linge sur des coutures qui ont déjà servi. Rangez sèche et suspendue, jamais roulée humide.

Comment se vend cette combinaison de mécanicien ?

Conditionnement par cinq : le lot ne se fractionne pas. Le prix indiqué est celui de l'ensemble, et la commande porte sur les cinq pièces. Le fournisseur ne distribue pas cette référence autrement.