Chaussures de sécurité Baltes de la Bundeswehr, stock ancien jamais porté

Quel emploi pour qui travaille dehors toute l'année ?

PRO-SCORE D : un emploi d'appoint, pas un emploi quotidien. Qui travaille dehors trois cents jours par an a besoin d'une paire neuve, documentée et remplaçable ; cette paire-là convient au jardin, à l'atelier de week-end et aux travaux ponctuels. La note tient à ce qu'elle dort en magasin depuis longtemps, sans date de fabrication communiquée, sans garantie, sans pièce de rechange, et à ce qu'une chaussure vieillit en dépôt même sans être chaussée.

Ce qu'un stock de sécurité devient en vieillissant

Elle est prélevée dans un lot, sans revue pièce par pièce. L'état varie d'un exemplaire à l'autre et la photographie ne montre pas la paire qui sera expédiée. Sont normaux une matière sèche en surface, une teinte passée de façon inégale, des plis de carton, une semelle intérieure raidie, des lacets ternis, un joint de collage ambré, un marquage de conformité effacé ou illisible. Ne le sont pas un décollement de semelle, une fissure au pli de flexion ou une moisissure : ces défauts justifient un retour. Fléchissez fortement chaque chaussure à la main avant de sortir.

La semelle : qu'est-ce que ça change concrètement sur le terrain ?

Le tarif ne donne ni composition ni classe de semelle. Ce qui se vérifie à la main reste le plus fiable : souplesse au pli des orteils, fermeté sous la voûte, tenue du joint de montage sur tout le pourtour, et surtout rigidité de la gomme, qui durcit en vieillissant et perd de l'adhérence. Une semelle ancienne peut paraître intacte et glisser nettement plus qu'une semelle récente : faites l'essai sur un sol lisse et humide avant de vous y fier.

Sécurité : ce que cette paire ne garantit pas

La désignation du tarif annonce une chaussure de sécurité, et il faut dire tout de suite ce que cela ne vaut plus : cette paire n'est pas un équipement de protection individuelle certifié. Aucune classe n'est précisée, aucune norme n'est citée, aucune date de fabrication n'est communiquée, et le marquage de conformité d'origine peut être illisible ou absent. Une chaussure de sécurité se périme, et personne ici ne peut dire de quand elle date. Ne l'employez sur aucun poste de travail qui impose une chaussure de sécurité : elle n'y a pas sa place, quelle que soit son apparence.

Comment choisir sa taille ?

Les repères suivent la nomenclature allemande de dotation. Chaussez en fin de journée, pied gonflé, avec la chaussette prévue, un travers de doigt devant l'orteil le plus long. Un modèle comportant un embout rigide ne pardonne pas une longueur trop juste : l'orteil bute contre une pièce qui ne cède jamais. Une paire jamais chaussée demande deux ou trois sorties courtes de rodage.

Comment entretenir ses chaussures ?

Matière non annoncée : brossage à sec, essai du produit sur une zone discrète à l'arrière du talon, puis traitement adapté. Ni machine, ni radiateur : séchage à température de la pièce, semelle intérieure retirée, papier changé deux fois. Sur un stock ancien, la première chose à faire reste de nourrir la tige et de vérifier chaque semaine le joint de semelle : c'est lui qui trahit le vieillissement des colles.