Chaussures A10 Equipment SÉCU-ONE 8" ZIP TCP PSR

Jusqu'où va la protection ?

PRO-SCORE A : la configuration complète — tige haute en cuir, glissière latérale, coque composite et semelle anti-perforation en fibres tissées. Usage intensif en environnement à risque.

Ce qui la distingue

Sept cent soixante grammes par pied : c'est le prix de la protection intégrale. À comparer aux six cent vingt grammes de la version sans coque, soit près de trois cents grammes de plus à la paire.

Quelle norme, et qu'est-ce qu'elle couvre vraiment ?

Le fabricant annonce la conformité à la norme EN ISO 20345 : 2022 SB P FO E. La série 20345 est celle des chaussures de sécurité : elle impose une coque résistant à un choc de 200 joules. La mention SB est le niveau de base de cette série. Les lettres qui suivent disent le reste : FO pour la résistance de la semelle aux hydrocarbures, E pour l'absorption d'énergie au talon et P pour la résistance à la perforation de la semelle. La coque annoncée est une TOE CAP PROTECT en composite, jointée par une bande silicone pour éviter le point dur sur le dessus du pied. La semelle anti-perforation annoncée est de type PERF SOLE RESIST en fibres tissées : en fibres tissées plutôt qu'en acier, elle couvre toute la surface au lieu de s'arrêter au contour, et ne transmet pas le froid. La déclaration de conformité est fournie par le fabricant : c'est elle qui fait foi auprès d'un donneur d'ordre, pas la mention imprimée sur la boîte.

Les semelles : qu'est-ce que ça change sur le terrain ?

Semelle extérieure — le fabricant annonce : technologie GRIP-URBAN avec semelle crantée offrant une adhérence et une stabilité optimales, renfort frontal, talons avec amortisseurs de chocs et semelle antidérapante et résistante aux hydrocarbures selon la norme ISO. Semelle intérieure — technologie ERGO-SOFT avec semelle à mémoire de forme, maintien de la voûte plantaire, absorption des chocs et thermorégulation via un système alvéolé. La résistance aux hydrocarbures n'est pas un détail : une semelle non traitée se dégrade au contact du gasoil d'un parking ou d'un quai, et perd son adhérence avant de s'user.

Tige et construction : qu'est-ce qui tient le pied ?

La tige mesure 19 cm et se compose de cuir avec empiècements en tissu polyester HRF 1000D. Le fabricant annonce : extérieur en cuir souple ACTION LEATHER, tissu polyester HRF 1000D hautement résistant, doublure intérieure 100% maille matelassée et fermetures à glissière YKK® avec bande auto-agrippante de protection. La hauteur de tige décide du maintien de la cheville : une tige basse laisse libre et fatigue moins, une tige haute soutient et protège la malléole, au prix d'une souplesse moindre.

Comment choisir sa pointure ?

Le fabricant annonce 760 g par chaussure en pointure 43. Le sélecteur ne montre que les pointures réellement tenues en stock chez Welkit. Sur une chaussure d'intervention portée avec une chaussette épaisse, prendre la pointure habituelle et non la taille au-dessus : c'est le laçage qui rattrape le volume, pas la longueur. Essayer en fin de journée, pied gonflé, avec la chaussette qui sera réellement portée : c'est la seule méthode qui évite l'erreur d'une demi-pointure.

Comment entretenir ses chaussures ?

Le fabricant préconise de brosser et nettoyer la chaussure avec un chiffon humide ; laisser sécher dans une pièce à température ambiante ; cirer avec un cirage adapté. Ne jamais sécher près d'une source de chaleur : le cuir durcit, les colles lâchent et la semelle se décolle bien plus vite que par l'usure. Retirer la semelle intérieure amovible entre deux vacations accélère nettement le séchage.