Porte-chargeurs de fusil A10 Equipment DELTA auto-agrippant

Quel format de chargeur accepte-t-il ?

PRO-SCORE B : insert à deux compartiments élastiqués au format arme d'épaule, 16 × 14 cm, face arrière auto-agrippante. Usage professionnel régulier.

Ce qui le distingue

Seize centimètres sur quatorze : le format des chargeurs d'arme d'épaule, presque le double de la version pistolet, pour le même principe de maintien par élastique.

Volume utile : qu'est-ce qu'on peut vraiment y mettre ?

Les dimensions extérieures sont de L. 16 x H. 14 cm. Le poids à vide est de 60 g — c'est autant de charge utile en moins dans un avion ou sur un portage.

Résistance et protection : que supporte-t-il ?

Le tissu annoncé est un polyester oxford HRF 600D, où le nombre de deniers dit la grosseur du fil et donc la tenue à l'abrasion.

Système de portage : confort sur la durée ?

Le fabricant annonce : face arrière auto-agrippants adaptable sur tous les sacs et housses DELTA et 2 compartiments élastiqués pour un ajustement optimal. Sur un sac chargé, c'est la qualité du rembourrage d'anse et la position des poignées latérales qui décident du confort : un sac se soulève et se repose bien plus souvent qu'il ne se porte réellement.

Ce qu'il faut savoir avant de l'utiliser

Les accessoires de ce type se montent sur les sangles du système modulaire et se repositionnent à volonté : c'est leur intérêt, et aussi leur limite. Aucun d'eux n'est un point d'assurage, aucun ne porte de charge de rupture annoncée, et aucun n'a sa place dans une chaîne de sécurité. Pour tout usage où une chute ou une charge lourde est en jeu, c'est du matériel certifié aux normes EN qu'il faut, et rien d'autre.

Entretien et durabilité

Le fabricant préconise de brosser et nettoyer le tissu avec un chiffon et du savon ; sécher loin d'une source de chaleur ; ne pas laver en machine. Sur une pièce de bagagerie, le lavage en machine décolle les enductions et déforme les renforts : le brossage à sec suivi d'un chiffon savonneux est la seule méthode qui ne raccourcisse pas la vie du sac. Les fermetures à glissière se nettoient au pinceau sec puis se lubrifient à la paraffine ; c'est là que le sable s'installe et c'est toujours par là qu'un sac finit par lâcher.